среда, 6 февраля 2013 г.

дорога кисловодск ст. зеленчукская

после камнепада. Чегемское ущелье КБРP

после камнепада. Чегемское ущелье КБРP

В КБР противооползневых сооружений я не увидела. На пути в Черекское, Чегемское ущелья нам то и дело попадались участки «унесенные» оползнем, засыпанные камнепадами.

Мои наблюдения подтвердились позже, по словам местных жителей, отрезок федеральной трассы Зеленчукская Архыз считается одним из самых лучших в России. Разгадка парадоксального явления проста именно на этом участке дороги находится не только федеральный курорт, но и обсерватория САО.

По ощущениям, туристические трассы в КЧР более качественные. От Невинномысска до Архыза можно проехать спокойно, не опасаясь, что на очередной кочке машина перевернется. Такая же ситуация с дорогой на Домбай. Во всех опасных участках дороги уложены специальные противооползневые сооружения.

Дороги в Кабардино-Балкарии и Карачаево-Черкесии, мягко говоря, плохие. Это я испытала на собственной шкуре.P Единственные качественные трассы федеральные отрезки на пути к Нальчику, Домбаю и Архызу. Дороги же уходящие в «глубинку» заставляют молиться на протяжении всего пути. В общем-то, такое явление вполне в кавказском духе, здесь, как известно, все лучшее – гостю.

Дороги, как известно общероссийская печаль. Но даже эта проблема имеет свой национальный колорит на Северном Кавказе. О состоянии дорог с точки зрения обычного путешественника рассказывает корреспондент «Кавказской политики».

Печаль дорожная : Кавказская политика

Комментариев нет:

Отправить комментарий